“东方西班牙”轮是中远海控第一艘24188TEU集装箱船，将于3月起正式投入远东至西北欧航线日，中远海控旗下东方海外，迎来船队中的第一艘24188TEU集装箱船，被命名为“东方西班牙”轮。

  据介绍，“东方西班牙”轮是中远海运重工所属南通中远海运川崎船舶工程有限公司，建造的24188TEU集装箱系列船的首制船，具有完全自主知识产权。

  该轮将于3月起，正式投入远东至西北欧航线运营，为中远海运双品牌集装箱船队更好地“承运全球”增添力量。

  据介绍，“东方西班牙” 轮船长399.99米，型宽61.3米，载箱量达24188个标准箱。

  其不仅是中远海控旗下第一艘运力突破24000TEU的集装箱船，也是目前世界上载运量最大的集装箱船之一，已获得美国船级社（ABS）颁发的三项“智能船舶”认证。这标志着中远海控在船上应用的最新智能技术和大数据收集系统，能有效优化船舶运营、提升燃油效率、加强船体结构健康监测，并长远地保障航行安全。

  中远海控表示，“东方西班牙”轮是东方海外加入中远海运后，投入运营的第一艘新船，也是中远海控旗下集运双品牌运营的又一里程碑。

  据了解，此次为“东方西班牙”轮命名的教母，是隆基绿能科技有限公司（简称隆基绿能）集团副总裁刘学文。

  作为一家太阳能科技企业，隆基绿能不仅是中远海控的业务伙伴，而且在致力于应对气候变化方面，与中远海控拥有共同的目标。

  中远海控表示，新船的研发融合了最新技术成果及智能化手段，综合性能达到国际先进水平，为国家高技术船舶名录产品和江苏省重大科技成果转化项目，是中国自主研发设计的新一代高性能超大型集装箱船的杰出代表，也是赋能中远海运航运主业、服务“一带一路”的主力船型。

  该系列船舶的连续建造，将对国家级“高技术船舶与海工装备”先进制造业集群建设，具有重要的引领和示范效应。